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[三明见闻] 重要!三明在争取南昌-厦门铁路经过市区!

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发表于 2019-1-11 11:47:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
“加强与厦门等地对接,合力推动南昌至厦门(福州)高速铁路列入国家铁路中长期规划,并争取线路经过三明市区。‘’

《三明市主动融入闽西南协同发展区建设行动计划(2018—2020年)》近日公布,其中透露了上述动态。
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重大交通项目,一直以来都备受关注。 目前一年一度的三明两会正在举行,记者从会里会外带来了许多你关注的交通建设信息。

比如,2019年计划:

莆炎高速永泰梧桐至尤溪中仙三明段建成通车;

力争开工武夷新区至沙县高速公路三明段;

深化鹰潭经资溪至建宁铁路等项目前期工作

……  

接下来,一起去看看三明交通建设的大动作吧!
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看2018年
2018年,南龙铁路建成通车,莆炎高速全线开工,浦梅铁路、兴泉铁路等重大基础设施项目加快推进。

下面这些图,带你重温那些瞬间。

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▲2018年12月29日,南龙铁路建成开始运营。上图为联调联试及通车前的发布会。

南龙铁路北起南平市,南抵龙岩市,线路全长248.1公里,设计时速200公里,设有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9个车站。

▲莆炎高速全线开工。图为宁化境内的泉上隧道建设现场。

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▲浦梅铁路建设现场及其线路图。


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▲兴泉铁路建设现场及其线路图。
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展望2019年
1月8日,三明市第十三届人民代表大会第三次会议在市会议中心隆重开幕,市长余红胜作政府工作报告。

据政府工作报告,
2019年,三明市将突出抓好重大基础设施项目建设,其中交通方面:
加快浦梅铁路、兴泉铁路和莆炎高速公路三明段建设;
莆炎高速永泰梧桐至尤溪中仙三明段建成通车;
力争开工武夷新区至沙县高速公路三明段;
深化3条高速公路联络线和昌厦(福州)高铁、鹰潭经资溪至建宁铁路等项目前期工作。

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展望三明现代
综合交通网络

《三明市主动融入闽西南协同发展区建设行动计划(2018—2020年)》近日公布,其中“构建现代综合交通网络”部分,勾勒出了未来几年全市交通建设的一些细节,可圈可点。

该计划明确:
加快推进浦梅铁路、兴泉铁路等建设,形成闽西南内部及与闽东北之间的重要交通纽带。

加强与厦门等地对接,合力推动南昌至厦门(福州)高速铁路列入国家铁路中长期规划,并争取线路经过三明市区。

加快莆炎高速公路三明境内段建设,加快推进武夷新区至沙县高速、明溪胡坊至三明岩前联络线及小蕉互通工程、大田广平至安溪官桥高速公路三明段和浦城至武平(闽粤界)高速公路三明段4个项目前期工作。

加强高速公路与重要城镇、经济开发区、产业园区、城市新区、物流场站和城市交通主要干道的连接。

加快普通公路建设,全力打通协同发展区内“断头路”,实施G235大田段等断头路联通建设,加快与龙岩市域内公路联结成网。

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推动三明机场与厦航开展深度合作,充分发挥厦航的辐射带动作用,推动其在执飞国内主要城市航线时经停三明。

开展泰宁、永安、尤溪等通用航空机场前期工作。

发挥三明沙县机场等区位优势,积极推进沙县机场临空产业园区,以及三明永安、泰宁等通航产业园区建设。

加快三明陆地港以及公路港建设,主动融入东南国际航运中心建设。
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发表于 2019-1-11 13:03:40 | 显示全部楼层
确实应该进三明站,不然感觉三明站作为一个市区里的站,车次方面都不如三明北了
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发表于 2019-1-11 13:33:11 | 显示全部楼层
南平也在争从邵武走  
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发表于 2019-1-11 15:33:47 | 显示全部楼层
三明站车次不多,要多弄些车次路过停靠。
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发表于 2019-1-11 15:36:59 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-11 19:43:55 | 显示全部楼层
让三明热闹些
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发表于 2019-1-12 07:38:08 | 显示全部楼层
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
三明站位于三明市区,应该多些车次进站停靠
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
朵朵红 发表于 2019-1-13 01:47
三明站位于三明市区,应该多些车次进站停靠

三明站别三明北站发展慢这么多年,想一下子就跟北站媲美,还要几年
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
番石榴 发表于 2019-1-13 08:59
三明站别三明北站发展慢这么多年,想一下子就跟北站媲美,还要几年

三明北此前发展这么好,有多少是因为来自市区的人民去支持的,现在三明站开通以后三明北的优势就不断下降了
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